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鐵路和地鐵哪個(gè)好?

東華鐵路學(xué)校 2020-11-24 2820 瀏覽 0 評(píng)論

地鐵好還是鐵路好?哪個(gè)就業(yè)前景更好一些?石家莊東華鐵路學(xué)校于老師帶您了解一下鐵路和地鐵哪個(gè)好?


一、兩者本質(zhì)的區(qū)別

鐵路局和地鐵有哪些本質(zhì)上的不同:鐵路局在13年改革之前,鐵路局隸屬原鐵道部,現(xiàn)在改革之后是國(guó)企性質(zhì),哪怕改制之后還是帶著“局”字,比如:中國(guó)鐵路XX局集團(tuán)……而地鐵一直是市政國(guó)企,歸地方政府管轄。地鐵是城市公共交通,相對(duì)鐵路局來(lái)說(shuō),地鐵企業(yè)規(guī)模小,鐵路局則是幾十年的老國(guó)企了。

二、工作地點(diǎn)的區(qū)別

地鐵一般都是修建在大中城市里,工作地點(diǎn)一般都是在市區(qū)或市郊(車(chē)輛段之類(lèi)),生活比較方便,適合本地同學(xué)或者打算在該城市定居的同學(xué),有家庭的話就更方便了,相對(duì)比較穩(wěn)定,不用東奔西跑,當(dāng)然工資也會(huì)低一些。而鐵路局不同,工作地點(diǎn)有市區(qū)、郊區(qū)甚至偏遠(yuǎn)山區(qū),鐵路有很多崗位都是很偏遠(yuǎn)的地方,把你分到一個(gè)渺無(wú)人煙的地方,雖然說(shuō)工資比較高,但是時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)到與社會(huì)脫節(jié)了。選擇鐵路局的同學(xué)要有這個(gè)心理準(zhǔn)備。

三、工作強(qiáng)度的區(qū)別

鐵路局負(fù)責(zé)的范圍和內(nèi)容比較廣,很多情況下,與地鐵相同的一個(gè)工種在鐵路局這邊會(huì)顯得比較忙,比較辛苦(主要是環(huán)境不同),但具體也看相應(yīng)的站段和崗位;兩者基本都是采用輪班制,沒(méi)有固定的雙休周末……

四、工資待遇的區(qū)別

這個(gè)應(yīng)該是大家比較關(guān)注問(wèn)題之一了,從工作強(qiáng)度和環(huán)境來(lái)說(shuō),普遍情況是鐵路局正式職工的待遇是高于地鐵的(同一個(gè)城市,同一工種,領(lǐng)導(dǎo)除外,比如鐵路火車(chē)司機(jī)工資一般8000+,地鐵則是4800+)。而地鐵正式職工每個(gè)月到手工資雖然不多,但年底有年終獎(jiǎng)。

五、工作前景的區(qū)別

畢竟剛畢業(yè)開(kāi)始工作,對(duì)于以后的晉升空間問(wèn)題也是大家比較關(guān)注的,由于鐵路局也是幾十年的老企業(yè),同等情況下在鐵路局是沒(méi)有多大的晉升空間的,哪怕能力出眾,也是得熬資歷,等機(jī)會(huì)。這方面地鐵就好點(diǎn),管理用人機(jī)制不同,特別是新開(kāi)的地鐵線,機(jī)會(huì)多多,活力大,當(dāng)然,主要還是看自己努力和一定的時(shí)運(yùn)。

六、福利待遇的區(qū)別

作為國(guó)有企業(yè),平時(shí)假節(jié)日該發(fā)的福利和加班費(fèi)兩邊都不會(huì)少,區(qū)別在于兩系統(tǒng)各自專(zhuān)享的“特權(quán)”,鐵路職工可以憑借乘車(chē)證和工作證“免費(fèi)出行”,但是這個(gè)免費(fèi)出行是有局限的,鐵路職工只能在上班的路段和自己家這兩站之間免費(fèi)出行,如果鐵路職工要前往其他地方,也要各普通民眾一樣排隊(duì)買(mǎi)票或者網(wǎng)上購(gòu)票,就算是鐵路局局長(zhǎng)也不行。地鐵則是免費(fèi)乘地鐵。

以上是地鐵和鐵路的區(qū)別,三百六十行,行行出狀元,工作沒(méi)有好壞之分,選擇專(zhuān)業(yè)的時(shí)候可根據(jù)自身情況和興趣愛(ài)好出發(fā),適合自己的才是最合適的,點(diǎn)擊查看石家莊東華鐵路學(xué)校招生專(zhuān)業(yè)。

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