城市軌道交通運營管理是干嘛的?
鐵路之家 2020-03-13 42547 瀏覽 0 評論
城市軌道交通運營管理是干嘛的?
1、城市軌道交通是指為采用軌道結(jié)構(gòu)進(jìn)行承重和導(dǎo)向的車輛運輸系統(tǒng),依據(jù)城市交通總體規(guī)劃的要求,設(shè)置全封閉或部分封閉的專用軌道線路,以列車或單車形式,運送相當(dāng)規(guī)模客流量的公共交通方式。
城市軌道交通包括:地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車、磁浮系統(tǒng)、自動導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)。此外,隨著交通系統(tǒng)的發(fā)展已出現(xiàn)其它一些新交通系統(tǒng)。
2、城市軌道交通運營管理專業(yè)培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德、行為規(guī)范和敬業(yè)精神,具有創(chuàng)新意識和團結(jié)協(xié)作精神,掌握城市軌道交通運營管理專業(yè)理論知識,有較強的專業(yè)技能和實際工作能力,德、智、體、美、勞等全面發(fā)展的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才。城市軌道交通運營管理專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)能服務(wù)于各級城市地鐵運輸管理部門,從事城市地鐵站務(wù)工作、票務(wù)工作、控制中心調(diào)度指揮工作、地鐵車輛段調(diào)度指揮工作。部分優(yōu)秀畢業(yè)生應(yīng)具有較強的學(xué)習(xí)能力,能夠創(chuàng)造性地運用所學(xué)知識進(jìn)行本專業(yè)實際應(yīng)用方面的研究工作。就業(yè)適應(yīng)崗位群有:城軌車站站務(wù)員、行車值班員、客運值班員、票卡統(tǒng)計員、值班站長、站長等地鐵車站運輸組織崗位;城軌OCC控制中心調(diào)度員、值班主任等地鐵行車調(diào)度指揮崗位;城軌DCC車輛段控制中心信號樓值班員、車場調(diào)度員、值班主任等車場調(diào)度指揮崗位;城軌各級運輸管理部門的其他基礎(chǔ)技術(shù)工作崗位。
3、數(shù)據(jù)顯示,我國城市軌道交通建設(shè)近幾年一直保持高增長狀態(tài),2012-2016年我國城市軌道交通投資完成額年復(fù)合增速19.07%。2016年末,我國城市軌道交通投資完成額3847億元,同比增長4.45%。
隨著城市軌道交通建設(shè)加速推進(jìn),我國城市軌道交通信息化系統(tǒng)的市場規(guī)模也隨之?dāng)U張。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《城市軌道交通信息化行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示,2008年我國城市軌道交通信息化系統(tǒng)市場規(guī)模僅為31億元,增長率為12.73%,到2015年市場規(guī)模約為124億元,年均復(fù)合增長率為21.90%。正因此,未來我國城市交通智能化需求將持續(xù)增長,預(yù)計到2021城市軌道交通智能化需求規(guī)模年將超過200億元。
城市軌道交通運營管理專業(yè)就業(yè)排名統(tǒng)計
根據(jù)82份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出:
城市軌道交通運營管理專業(yè)在1099個專業(yè)中,就業(yè)排名第880。
城市軌道交通運營管理專業(yè)在交通運輸74個專業(yè)中,就業(yè)排名第28。
城市軌道交通運營管理專業(yè)在城市軌道運輸類4個專業(yè)中,就業(yè)排名第1。
4.城市軌道交通運營管理專業(yè)就業(yè)區(qū)域和方向統(tǒng)計
根據(jù)82份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出:
城市軌道交通運營管理專業(yè)專業(yè)需求量第一的地區(qū)是“福州”,占53%。
城市軌道交通運營管理專業(yè)專業(yè)需求量第一的行業(yè)是“教育/培訓(xùn)/院?!保?5%。
以上就是城市軌道交通運營管理專業(yè)工資的統(tǒng)計分析。該專業(yè)的就業(yè)面還是不錯的,薪資待遇也會隨著工作年限逐年上漲。
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